| Модель двигателя | Cummins KTA50-G8 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 204 л. |
| Модель ДГУ | Cummins C1675 D5 |
| Мощность резервная, кВт | 1339 |
| Объем системы охлаждения | 400 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins X2.5-G2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6.5 л. |
| Модель ДГУ | Cummins C22 D5 |
| Мощность резервная, кВт | 17 |
| Объем системы охлаждения | 7 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1006-TAG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GBW165P |
| Мощность резервная, кВт | 130 |
| Объем системы охлаждения | 40 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Cummins QSl9-G3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 31.7 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCC 275-50 E3A |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 45 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | FPT Iveco N67 TM2A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17.2 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa F 130 GO |
| Мощность резервная, кВт | 114 |
| Объем системы охлаждения | 25.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P65-5 |
| Мощность резервная, кВт | 51 |
| Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
