| Модель двигателя | SDEC SC9D280D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-160С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 176 |
| Объем системы охлаждения | 50 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | FG Wilson FD4-5.0A1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 6 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson F50-1 |
| Мощность резервная, кВт | 39.8 |
| Объем системы охлаждения | 13 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG3A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ904PE5C |
| Мощность резервная, кВт | 723 |
| Объем системы охлаждения | 105 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1104A-44TG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ90PE5A |
| Мощность резервная, кВт | 72 |
| Объем системы охлаждения | 13 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI-II |
| Ёмкость масляной системы (л) | 23 л. |
| Модель ДГУ | Teksan TJ330DW5A |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 65 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 315 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P2250P1 |
| Мощность резервная, кВт | 1980 |
| Объем системы охлаждения | 213 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
